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内胎印度BIS认证要求
作者:管理员    发布于:2017-05-17 23:13:32    文字:【】【】【

内胎印度BIS认证要求

1. 适用范围

 

IS 14272:2011 机动车类型规范)L1L2L5MNT类机动车充气轮胎的内胎。

 

2. 材料、形状,合适度

 

2.1 内胎应用合适配比的橡胶硫化成圆环形,并配备符合 IS9081气门嘴。

2.2 内胎分类:

A 类(丁基胶内胎,丁基橡胶或卤化丁基橡胶、衍生物或混合胶)

B 类(自然胶内胎,自然橡胶、衍生物或混合胶)

3.2.1 混合胶应以体积百分比大于 60%的主要橡胶命名

3.3 内胎厚度应统一,无裂痕,并应当与相应规格的轮胎配套

3.3.1 厚度

除了靠近垫带和接头处的地方之外,相同部位任何一点的厚度不应超过同一部位4点测定结果平均值的±17.5%

3.3.2 内胎厚度的算术平均数应由同一圆周线 e 或内胎上测得的厚度读数计算得到,如图1

胎冠中心、胎底中心、右侧胎面中心、左侧胎面中心此四条圆周线来测量厚度分布。

 

4. 测试要求

4.1 所有规格的内胎都要满足以下要求:

4.1.1 扯断伸长率

从内胎圆周上打出的哑铃型试样,按照 IS 3400(part 1)进行试验,A 类内胎的扯断伸长率应不小于 450%B类内胎的扯断伸长率应不小于500%

4.1.2  接头强度

哑铃型试样按 IS 3400(第一部分)进行试验,所得接头的抗拉强度,A 类不小于 35kgf/cm2B 类不小于85kgf/cm2

4.1.3老化试验

从内胎圆周上打出的哑铃型试样, 测试后测得的老化后拉伸强度变化率绝对值,  A 类内胎不得大于35%B 类内胎不得大于25%.

4.1.4加速老化

对从内胎圆周上打出的哑铃型试样, 根据 IS3400(第一部分以及第四部分进行48 小时100±2℃的加速老化后,AB 类内胎扯断伸长率的下降不能超过初始值的35%

5气密性

所有配有气门嘴的内胎,都应恰好充气完成后浸入水中,以测试其是否漏气。 也可进行真空或无压探测。 内胎不应漏气。

 

6标识

6.1 内胎外部应标清晰和永久的标识。

a) 厂名或商标名;

b) 内胎设计规格或内胎适用轮胎规格。规格描述应包含以下参数:

1) 名义断面宽;

2) 名义轮辋直径代码;

3)若适用,则应提供名义高宽比

3) 若内胎用于子午线轮胎,则记作“R”; 

4) 若内胎用于斜交轮胎,则记作符号“—”或字母“D”。

c) 生产年月根据附录D标识

d) A 类内胎标识‘BUTYL’字样或宽度不小于4.0mm的蓝线。

 

6.2 BIS 认证标识

每个内胎还应打上认证标准标识。

6.2.1 1986BIS标准法案相关条款下规定认证标识的使用。

需要获得印度标准局授权后,生产商才能使用标准标识。

 

 

                                                                                       

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脚注信息
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